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 Landwasserschlepper

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AutorMensaje
gatokeko
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MensajeTema: Landwasserschlepper   3/10/2011, 20:49

Landwasserschlepper

Si los aliados tenían la serie LVT, los alemanes tenían al LWS (Tractor Tierra-Agua). Este ingenio alemán fue ordenado en los años anteriores a 1939 para proporcionar a los ingenieros de un vehículo apto para cruzar ríos y con cierta capacidad para maniobrar en tierra.
El diseño era similar al de una lancha de motor, equipado con dos hélices y dos timones. Para el traslado en tierra se le doto de cuatro bogíes con dos ruedas revestidas de neumático. Este diseño fue realizado por Rheinmetall , culminando tres prototipos en 1940.
Estos modelos fueron asignados a la “Operación León Marino”, con la finalidad de transportar las barcazas de asalto durante la invasión y para llevar los suministros a la playa mediante un remolque anfibio, capaz de llevar de 10 a 20 toneladas. La dotación de este vehículo era de 5 personas y poseía una capacidad de trasladar hasta 20 personas en su interior. El LWS no poseía armamento defensivo, por lo que solo dependería del armamento propio de la dotación en caso de ataque.
Se dispuso la construcción de unidades suficientes para que pudieran trasladar las barcazas que se utilizarían en la futura invasión a Inglaterra, sin embargo dado el cambio de la situación en la isla, la operación se cancelo y con ello la entrada en el frente de este vehículo.



Se construyeron alrededor de 22 unidades entre 1940 y 1941, siendo enviadas a lugares tan distantes como Rusia y África.

En Rusia se utilizo por su capacidad de vadeo, dada la gran cantidad de pequeños ríos y las grandes zonas pantanosas que dificultaban el aprovisionamiento de las unidades de vanguardia.





Mientras tanto en África se utilizarían en una operación de los “Brandeburgo”, esta operación tenía como finalidad cortar las vías de aprovisionamiento a Tobruk, realizando un desembarco anfibio a 30 km al este de dicho puerto.
Esta fuerza estaba compuesta por vehículos capturados, algunas lanchas de desembarco cuatro lanchas automotoras y dos barcos y el equipamiento para 700 hombres para tres días de lucha. Sin embargo la operación fue cancelada por Rommel, la razón se desconoce, se presume que se pensó que los aliados estaban en conocimiento de dicha operación o el temor de que las fuerzas alemanas quedaran copadas.










En 1944 fue introducido el LWS II, construido basado en el chasis del Panzer IV, este diseño completamente diferente al anterior, contaba con una cabina más pequeña una cubierta plana y cuatro tubos de escape, aunque también fabricaron algunos modelos con solo dos de ellos.
Mediante un remolque anfibio, dos unidades de LWS II, podían transportar un blindado según se ve en la foto.



Este vehículo se mantuvo en servicio hasta fines de mayo de 1945.


El modelo correponde a Hobbyboss y posee algunas modificaciones



Esta pintado con oleos y tratamientos con pasteles y oleos


















Saludos

Very Happy Very Happy



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vonser
Capitan
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MensajeTema: Re: Landwasserschlepper   4/10/2011, 16:50

Un hermoso y poco común vehículo, como siempre los alemanes innovando en sus diseños, al igual que tú.

Espero poder verlo en un diorama algún día.

Saludos
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seppdietrich
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MensajeTema: Re: Landwasserschlepper   27/10/2011, 17:02

gato

mira este link, da una idea para un diorama de tu vehiculo
http://cota35.creatuforo.com/figuras-para-escena-de-landwasserschlepper-tema3400.html

atte.,

sepp
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Reich



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MensajeTema: Re: Landwasserschlepper   6/11/2011, 18:21

mi estimado gato nuevamente original sus trabajos

una pregunta aprox de cuantas piesas era la maqueta?

Saludos
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gatokeko
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MensajeTema: Re: Landwasserschlepper   6/11/2011, 20:55

Reich, el modelo Hobbyboss, consta de 218 piezas y 14 transparencias, y gracias por tu comentario, aún me falta el diorama de este bichito.

Saludos

Very Happy Very Happy
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Reich



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MensajeTema: Re: Landwasserschlepper   8/11/2011, 21:21

De nada mi estimado espero ver su diorama .

cuesta tanto encontrar maquetas aqui en la x region.
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